Samochód Adriany Lima: czy istnieje taka jak supermodelka typu Down-to-Earth?

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09

Supermodelki to też ludzie. Przynajmniej to właśnie chcielibyśmy, żebyśmy wierzyli w supermodelki. Adriana Lima wydaje się to udowodnić. Zaczęła modelować po tym, jak zgodziła się towarzyszyć swojemu przyjacielowi w konkursie na modelowanie. Po zdobyciu wyróżnień "Supermodelka Brazylii" od Forda w wieku 15 lat, a następnie po raz drugi w konkursie "Supermodel świata", przeniosła się do Nowego Jorku i natychmiast przystąpiła do pracy. Pojawiła się na okładkach wielu dużych czasopism, w tym Vogue, Marie Claire, Harper's Bazaar, ELLE i Esquire; w kampaniach reklamowych dla Swatcha, Armaniego, Versace i Louisa Vuittona; i chodził po wybiegu dla Valentino, Armani, Givenchy i Vera Wang. Przez wiele lat była powszechnie rozpoznawana jako "Anioł" Victoria's Secret, a jej praca jako twarz Maybelline i Mavi Jeans. Będąc w ciąży z drugim dzieckiem z serbskim graczem NBA, Marko Jaric, nadal modelowała i jest opisywana w kalendarzu Pirelli w 2013 r. Widocznie w ciąży. Jest przemysłem dla siebie. Wśród licznych występów modelowych i spędzania czasu z rodziną jest też wolontariuszką wielu organizacji charytatywnych i co niedzielę chodzi do kościoła. Wygląda niesamowicie uroczo, kiedy pracuje, ale kiedy po prostu jeździ po mieście, załatwiając sprawunki, ona jeździ dość niskim samochodem i robi wszystko, by się wmieszać.

Adriana Lima jeździ Porsche Cayenne Hybrid. Porsche Cayenne Hybrid zadebiutował w 2005 roku, ale nie wszedł do produkcji do 2010 roku. Samochód ma elektryczną pompę próżniową, hydrauliczną pompę sterującą i 288-woltową baterię niklowo-wodorkową. Akumulator znajduje się w podłodze bagażnika, gdzie tradycyjnie przechowywane są opony zapasowe. Samochód pracuje na 3,3-litrowym silniku V6, który wytwarza 330 KM i silnik elektryczny o mocy 47 KM. Łączna moc to 380, a samochód jest jedyną hybrydą, która może pływać z prędkością tylko na autostradzie, używając tylko silnika elektrycznego. Pojazd ma wiele cech, które sprawiają, że standardowe Cayenne jest tak popularne, w tym Porsche Stability Management, wycieraczki wyczuwające deszcz, światła do jazdy LED, siedem poduszek powietrznych, gniazda pamięci energetycznej i system dźwięku przestrzennego Bose. Porsche Cayenne Hybrid sprzedaje za niecałe 70 000 USD. To sprawia, że jest to stosunkowo skromny zakup dla modelu, którego sama obecność w kampanii jeansowej zwiększyła światową sprzedaż firmy o 50%.