Miliarder Robert Bass pozyskuje GE do stworzenia Supersonic Luxury Jet

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09

Marzenie o odrzutowcu cywilnym, który przełamuje barierę dźwiękową, było po prostu marzeniem od czasu ostatniego lotu Concorde w 2003 roku. Ale stworzenie nowego naddźwiękowego odrzutowca cywilnego, jednego ze wszystkimi luksusami, do których przywykłby miliarder podróżował z było szczególnym marzeniem jednego z miliarderów: Roberta Bassa, który prowadzi obecnie rozmowy z General Electric, aby uczynić to marzenie rzeczywistością, jak wynika z niedawnego raportu Bloomberga.

Aerion Corp., kontrolowany przez Bassa, negocjuje teraz z GE, aby współpracować z samolotem AS2, który byłby pierwszym naddźwiękowym samolotem dostępnym dla cywilów od czasu Concorde. Loty transatlantyckie można skrócić nawet o trzy godziny, podczas gdy dłuższe loty przez Pacyfik byłyby krótsze nawet o sześć. Jeśli negocjacje się powiedzie, AS2 będzie o krok bliżej rzeczywistości, podobnie jak silniki spełniające specyfikacje kosztów i hałasu, które należy opracować w celu umożliwienia AS2. Mówiąc dokładniej, AS2 będzie wymagał cichszego silnika niż Concorde, ponieważ sprzeciw wobec słynnego "boomu dźwiękowego", który powstał w momencie zerwania bariery dźwięku, a także innych odgłosów silnika, przyczynił się do jego upadku. Plan dla AS2 polega na pozostawaniu pod prędkością ponaddźwiękową podczas lądowania i ograniczaniu jego pełnej prędkości Mach 1.5 (1,5-krotność prędkości dźwięku) i towarzyszących mu huków dźwiękowych, kiedy samolot znajduje się nad wodą.

Aerion podobno już wyłożył nabywcę do samolotu po jego powstaniu, angażując się w zakup 20 AS2 od firmy Flexjet, zajmującej się ułamkowymi samolotami odrzutowymi. Ale jeśli masz ochotę kupić dla siebie, może nadszedł czas, aby zacząć oszczędzać, ponieważ obecna cena samolotu wynosi 120 milionów dolarów.