2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09
W 2015 roku JetSmarter, firma, która nazywa się Uber za prywatne odrzutowce, trafiła na pierwsze strony gazet po tym, jak ogłoszono, że Jay-Z, Saudi Royal Family i execs z Goldman Sachs i Twitter zainwestowali w firmę. Teraz, 3 lata później, firma, której wartość wynosi 1,5 miliarda dolarów, ma 15 000 opłacanych abonentów, z których każdy płaci co najmniej 5000 USD rocznie, aby zarezerwować loty i dzielić miejsca w samolocie; wszystko za pośrednictwem aplikacji firmy. Ale 29-letni założyciel firmy, Sergey Petrossov, nie chce, abyś widział JetSmarter po prostu jako narzędzie dla bogatych i sławnych.
W wywiadzie dla CNBC Petrossov podzielił się pomysłami na JetSmarter i jego ostatecznym celem dla firmy w ciągu następnej dekady. Mówi, że po raz pierwszy poleciał prywatnym odrzutowcem po ukończeniu studiów na University of Florida w wieku 21 lat.
"W tamtym czasie nie wiedziałem, że to będzie interes" - powiedział Petrossov.
Ale po tym, jak rosyjski rodak spotkał się z właścicielem prywatnej firmy odrzutowej, coś go uderzyło. Stwierdził, że branża jest "archaiczna" i że istnieje pilna potrzeba cyfrowych systemów zarządzania. Ponieważ Petrossov miał doświadczenie w tworzeniu nowych technologii, powiedział, że "wcześnie widział okazję". Zaczął uczestniczyć w pokazach prywatnych odrzutowców, oprócz doradztwa, aby zrobić cyfrowe narzędzie do rezerwacji dżetów.
Podczas uczestniczenia w pokazach i doradztwie zdał sobie sprawę, że prywatne odrzutowce są w dużym stopniu niewykorzystywane; latające średnio od 10 do 15 procent pojemności. W 2013 r. Opracował koncepcję JetSmarter, w której prywatni lotnicy mogli rezerwować wolne miejsca na dyszach, aby obniżyć koszty latania, zapewniając jednocześnie wygodę nowym użytkownikom.
Petrossov wprowadził JetSmarter jako cyfrową platformę danych w 2013 r. Z pewnym początkowym dofinansowaniem, ale potrzebował dodatkowych funduszy po drodze, ponieważ, jak ujął to Petrossov, "wspólne korzystanie z prywatnej odrzutowca" wymagało więcej zasobów i kapitału. może poszerzyć rynek."
W 2015 roku JetSmarter otrzymał dodatkowe fundusze od takich jak Jay-Z i Saudi Royal Family. Po tym finansowaniu Petrossov powiedział, że "[JetSmarter] ewoluował w koncepcję, która zapewnia rozwiązanie dla obecnych użytkowników odrzutowców, ale także dla ludzi, którzy latają komercyjnie i chcą elastyczności."
Ostatecznym celem Petrossova dla JetSmarter jest "demokratyzacja dostępu do prywatnych podróży".
Podstawowe członkostwo użytkownika JetSmartera zaczyna się od 5000 $. Użytkownicy ponoszą dodatkowe opłaty za rezerwację pustych miejsc i lotów czarterowych.
"Chcemy ustanowić nowy standard, nie chodzi o ekskluzywność, chodzi o zapewnienie bardziej wydajnych podróży" - powiedział Petrossov. "Naszym celem jest zdobycie ogromnego udziału w rynku przeciwko komercyjnym liniom lotniczym, zwłaszcza biznesowi i pierwszej klasy, zwłaszcza na trasach poniżej pięciu godzin" - powiedział.
Zalecana:
Jay Z inwestuje w aplikację, która chce być uberem dla prywatnych odrzutowców
Jay-Z zainwestował w wiele udanych przedsięwzięć w przeszłości, ale ten może zrewolucjonizować sposób latania.
Yahoo płaci 30 milionów dolarów za aplikację stworzoną przez 15 lat
Wczoraj Yahoo.com zapłacił 30 milionów dolarów za zakup aplikacji o nazwie Summly, która została stworzona dwa lata temu przez 15-letnią brytyjską nastolatkę.
Metoda Man and Redman promuje nową aplikację marihuany
Tylko dla dwóch największych stekerów w hip-hopie można wrzucić swój kapelusz do biznesowego pierścienia marihuany.
Uber CEO Travis Kalanick nigdy nie sprzedał jednego Uber Share!
Uber CEO i współzałożyciel powiedział ostatnio tłumowi, że nigdy nie sprzedał akcji własnej firmy, aby uzyskać dodatkową gotówkę. Zobacz, jakie inne szalone szczegóły ujawnił o sobie i swojej firmie!
Jay-Z Private Jet Startup "JetSmarter" Właśnie podniósł $ 105 milionów w finansowaniu serii C
Jay Z jest jednym z inwestorów JetSmarter, firmy, której celem jest bycie Uberem na prywatne odrzutowce, które ostatnio pozyskały 105 milionów dolarów w ramach finansowania serii C.