Drużyna Haas nie zobaczy nic z nagród 900 milionów dolarów w Formule 1 w tym sezonie bez względu na wszystko!

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09

Kiedy ktoś decyduje się zainwestować w zespół sportowy, robi to w jednym celu - zarabiania pieniędzy. Tworzenie historii również jest wspaniałe, a posiadanie drużyny sprawi, że będziesz najfajniejszym dzieckiem na kolejnym zjeździe w liceum, ale jeśli zespół nie zarobi pieniędzy, w końcu staniesz się właścicielem byłego zespołu.

Kiedy więc Gene Haas z firmy Haas Automation i Stewart-Haas Racing zdecydował, że chce zostać pierwszym amerykańskim właścicielem zespołu Formuły 1 od dziesięcioleci, prawdopodobnie zrobił to, aby zwiększyć swoje zyski. Robienie historii w tym samym czasie jest miłe i wszystko, ale jest biznesmenem. Najważniejsze są pieniądze.

Tak więc jest to wstyd, że bez względu na to, jak dobrze jego drużyna zakończy sezon, nie ujrzy ani centa z nagród o wartości 900 milionów dolarów.

Dlaczego nie? Powód jest naprawdę prosty. Zespół Formuły 1 firmy Haas nie zgodził się na komercyjną umowę z zarządem Formuły 1. Dopóki tak się nie stanie, zespół nie zobaczy cięcia nagrody pieniężnej.

Jak to się stało, że Haas tak się nie stało? Teraz zamierza wydać w tym roku miliony na pracę zespołu, i nie dostanie za to nic, bez względu na to, jak dobrze zespół to zrobi. To na pewno nie brzmi jak dobry interes.

To nie jest za brak prób. Dyrektor naczelny Formuły 1, Bernie Ecclestone, nie miał zamiaru wydać Haas w tym roku z jednego powodu i tylko z jednego powodu: jest nowy. W przeszłości nowe zespoły otrzymywały dyskrecjonalną wypłatę w wysokości 10 milionów dolarów, ale Ecclestone nie przestawał twierdzić, że Haas nic nie otrzyma.

Przy wysokich kosztach prowadzenia zespołu Formuły 1 (około 250 milionów $ na sezon), żadne nagrody pieniężne w pierwszym roku nie wystarczą, aby większość ludzi nie myślała nawet o stworzeniu zespołu. Haas wiedział, że w tym roku będzie istniało finansowe oszustwo i podjął kroki w celu obniżenia kosztów. Ma także nadzieję, że ekspozycja, jaką uzyska Haas Automation, pomoże zwiększyć dochody z 1 miliarda do 2 miliardów w ciągu pięciu lat.

W tym roku mógłby z łatwością zrekompensować niektóre wydatki z pomocą sponsoringu korporacyjnego, ale zamiast tego zdecydował się na to, aby jego firma działała jako główny sponsor (podpisał kontrakt z nieletnim sponsorem). W wywiadach sprawił, że brzmiało to tak, jakby miał firmy wyrażające zainteresowanie, ale zdecydował się czekać.

W ten sposób może wrócić do wszystkich zainteresowanych stron z silniejszą pozycją przetargową po dobrym występie zespołu, a dwa wyścigi w sezonie nie są aż tak złe. Romain Grosjean zajął szóste miejsce w pierwszej imprezie zespołu, Grand Prix Australii, a piąte w Grand Prix Bahrajnu.

Te dwie wygrane dały zespołowi 18 punktów, wystarczająco dobre, aby zająć piąte miejsce w klasyfikacji. Byłoby to wystarczająco dobre, aby zająć siódme miejsce w 2014 r. I dziewiąte miejsce w 15. Lotus zarobił 55,2 miliona dolarów za zajęcie siódmego miejsca w 14 (z 10 punktami), a Manor zarobił 51,08 milionów w 15 (z 0 punktów).

Gdyby udało mu się utrzymać to tempo, zespół zakończyłby sezon z 189 punktami, wystarczająco dobre na czwarty ostatni sezon i piąty w 2014 roku. Jakkolwiek to będzie ssać, nie mogąc zabrać do domu nagrody pieniężnej, co najmniej, Haas będzie w stanie wydać dobrą cenę za sponsoring sezonu 2017.